Bienvenue sur le blog de Pierre DUPUY le Navigateur repart à l'assaut de la Transat Jacques Vabre 2007
Description :
Navigateur dans l'âme
Nationalité Française
Vit à Talence
Né le 4 aout 1958
Situation familiale :
2 enfants
Profession :
Professeur dans maintenance automobile
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Son palmarèsRégate depuis 30 ans .
D'abord sur dériveur 420, puis sur Hobie Cat.
Se spécialise ensuite dans les multicoques de 26 et 28 pieds.
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Titre obtenus :
- 3 fois vainqueur du challenge National Multi 2000 en 99/2000/2001
- 2 fois champion d?Europe Micro class ( multicoque de 26 pieds ) en 92 et 96
- Champion d'Angleterre de Multicoques Micro class en 97
- 3 fois champion d'Europe de Formule 28 en 98/99/2000
- 4 ème de la Transat Jacques Vabre 2005 en multi 50 Open
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Après cette splendide arrivée, Pierre et Dany ont été chaleureusement accueillis à Salvador ... ambiance brésilienne !!!
Tout va bien, nos marins goûtent un peu de détente après leurs efforts. Peu à peu, ils se réhabituent à la terre ferme et à ce pays qu'ils avaient déjà tant apprécié il y a deux ans.
Et nous partageons tous leur joie, ils peuvent être fiers de leur parcours !
Lundi 26 novembre 23h56 heure française:
Victorinox vient de couper la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre 2007, après 22 jours 10 heures et 54 minutes !
Félicitations à Pierre et Dany pour cette belle transat!
La fête est bien méritée, et un grand merci à tous ceux qui les ont tant soutenus!
Pierre écrit ce matin:
" On se rapproche, plus que 150 milles avant l'arrivée. Nous sommes vent arrière, ce qui n'est pas une allure très favorable pour notre bateau, il nous manque un vrai spi pour descendre dans le vent. A cette allure, nous ne rattrapons plus les 40 pieds, car ils descendent plus que nous, mais on s'applique, on s'applique à la barre."
Les dernières heures de cette transat sont chargées d'émotion:
" Dernier coucher de lune croisé avec le lever du soleil, émouvant ...Ce matin, dernière vacation avec les enfants , puis calcul de l'angle pour empanner et schuss sur Salvador aux alentours de 15/16 heures. Ce seront nos derniers milles directs sur la route, avant notre arrivée en début de
nuit. Une belle transat assurément. L'émotion me gagne petit à petit, c'est terrible ces sensations de bien être ..."
Bientôt Salvador et ses airs de samba, bientôt la fiesta!
Dernière minute: Il est 12.50, Victorinox vient d'empanner... et Pierre commence à trépigner!
" On se rapproche, plus que 150 milles avant l'arrivée. Nous sommes vent arrière, ce qui n'est pas une allure très favorable pour notre bateau, il nous manque un vrai spi pour descendre dans le vent. A cette allure, nous ne rattrapons plus les 40 pieds, car ils descendent plus que nous, mais on s'applique, on s'applique à la barre."
Les dernières heures de cette transat sont chargées d'émotion:
" Dernier coucher de lune croisé avec le lever du soleil, émouvant ...Ce matin, dernière vacation avec les enfants , puis calcul de l'angle pour empanner et schuss sur Salvador aux alentours de 15/16 heures. Ce seront nos derniers milles directs sur la route, avant notre arrivée en début de
nuit. Une belle transat assurément. L'émotion me gagne petit à petit, c'est terrible ces sensations de bien être ..."
Bientôt Salvador et ses airs de samba, bientôt la fiesta!
Dernière minute: Il est 12.50, Victorinox vient d'empanner... et Pierre commence à trépigner!
Journée intense hier :
"Eh ben, ça brasse ici. Sous le soleil, mais avec un vent bien soutenu , et surtout une mer de travers qui, sans être forte, est dure avec le matériel et les hommes. A ceux ou celles qui s'étonnent que des bateaux cassent en course, je les invite à venir constater les efforts immenses des vagues quand un bateau va vite.[...] En ce moment on dévale l'océan avec une lance à incendie sur le pont à 15 noeuds, ballotés par la mer. On pourrait réduire la toile et ralentir, mais nous sommes en sécurité convenable et nous gérons la situation, donc forza Victorinox to Salvador ! "
Ce matin, le long des côtes brésiliennes, le vent a un peu molli, mais Victorinox, très motivé, file toujours à 9/10 noeuds et continue à rattraper les 40 pieds.
Avec la vitesse, les poissons volants atterrissent sur le pont, ce qui réjouit Pierre! Pas de soucis quant à la subsistance: vu la chaleur, nos marins ont moins mangé que prévu et pourraient encore tenir pendant 2 semaines. Christian a été très prévoyant!
Plus que 370 milles jusqu'à l'arrivée, et la caïpirinha va couler à flot! L'émotion monte, mais il importe de rester prudents, attentifs et sûrs jusqu'au bout .
En matière d'aventure, on n'est jamais sûr de rien: la soeur de Dany , Christiane, se trouvait à bord du bateau Explorer qui a percuté un iceberg en Antarctique avant-hier. Tout le monde est sain et sauf, heureusement! Quels aventuriers, ces Monniers!
"Eh ben, ça brasse ici. Sous le soleil, mais avec un vent bien soutenu , et surtout une mer de travers qui, sans être forte, est dure avec le matériel et les hommes. A ceux ou celles qui s'étonnent que des bateaux cassent en course, je les invite à venir constater les efforts immenses des vagues quand un bateau va vite.[...] En ce moment on dévale l'océan avec une lance à incendie sur le pont à 15 noeuds, ballotés par la mer. On pourrait réduire la toile et ralentir, mais nous sommes en sécurité convenable et nous gérons la situation, donc forza Victorinox to Salvador ! "
Ce matin, le long des côtes brésiliennes, le vent a un peu molli, mais Victorinox, très motivé, file toujours à 9/10 noeuds et continue à rattraper les 40 pieds.
Avec la vitesse, les poissons volants atterrissent sur le pont, ce qui réjouit Pierre! Pas de soucis quant à la subsistance: vu la chaleur, nos marins ont moins mangé que prévu et pourraient encore tenir pendant 2 semaines. Christian a été très prévoyant!
Plus que 370 milles jusqu'à l'arrivée, et la caïpirinha va couler à flot! L'émotion monte, mais il importe de rester prudents, attentifs et sûrs jusqu'au bout .
En matière d'aventure, on n'est jamais sûr de rien: la soeur de Dany , Christiane, se trouvait à bord du bateau Explorer qui a percuté un iceberg en Antarctique avant-hier. Tout le monde est sain et sauf, heureusement! Quels aventuriers, ces Monniers!
Poussé par l'alizé, Victorinox glisse et file maintenant vers Bahia à bonne allure. Pierre et Dany gardent toujours leur bel esprit de compétition :
"Parmi tous les concurrents encore en course entre les 60 pieds IMOCA, les 40 pieds et les 50 pieds multi, c'est à dire 31 concurrents, nous avons été les plus rapides cette nuit en parcourant 159 milles entre le classement de 20h hier et celui de ce matin 8 heures, soit 13,2 noeuds de moyenne. Nous avons repris 31 milles à Négocéane et 110 à DZ Energie qui se trouve en plein pot au noir. Mais de toute manière les milles repris ou perdus ne changeront rien au classement
général, les positions sont figées. Simplement on s'attache à faire une belle course jusqu'au bout !"
Le moral est excellent, même si l'océan les chahute un peu:
" Avec ce bel alizé de Sud-Est le bateau marche bien, mais dans une mer très chaotique. Tout est un peu mouillé à bord, y compris les couchettes, les hublots ayant été laissés ouverts pour faire circuler un peu d'air. On fera sécher à Salvador ! Pour le confort ,on attendra aussi car c'est un peu le shaker ici...[...] En tous cas, la machine est à bloc, les skippers en parfait état, prêts à en découdre jusqu'au bout. Cela fait plaisir de finir cette transat sans bruits sordides ou gros ennnuis techniques, espérons que tout tiendra jusqu'à la ligne. "
A midi il leur reste 640 milles à parcourir jusqu'au but... Peut-être pourront-ils prendre le p'tit déj à Salvador mardi matin !!!
"Parmi tous les concurrents encore en course entre les 60 pieds IMOCA, les 40 pieds et les 50 pieds multi, c'est à dire 31 concurrents, nous avons été les plus rapides cette nuit en parcourant 159 milles entre le classement de 20h hier et celui de ce matin 8 heures, soit 13,2 noeuds de moyenne. Nous avons repris 31 milles à Négocéane et 110 à DZ Energie qui se trouve en plein pot au noir. Mais de toute manière les milles repris ou perdus ne changeront rien au classement
général, les positions sont figées. Simplement on s'attache à faire une belle course jusqu'au bout !"
Le moral est excellent, même si l'océan les chahute un peu:
" Avec ce bel alizé de Sud-Est le bateau marche bien, mais dans une mer très chaotique. Tout est un peu mouillé à bord, y compris les couchettes, les hublots ayant été laissés ouverts pour faire circuler un peu d'air. On fera sécher à Salvador ! Pour le confort ,on attendra aussi car c'est un peu le shaker ici...[...] En tous cas, la machine est à bloc, les skippers en parfait état, prêts à en découdre jusqu'au bout. Cela fait plaisir de finir cette transat sans bruits sordides ou gros ennnuis techniques, espérons que tout tiendra jusqu'à la ligne. "
A midi il leur reste 640 milles à parcourir jusqu'au but... Peut-être pourront-ils prendre le p'tit déj à Salvador mardi matin !!!